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高価値富士重工業５０年史六連星はかがやく【スバル社史】　富士重工業記念誌ビジネス・経済

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商品の詳細

●発行：2004年、富士重工業株式会社●内容：（目次）「本編」334ｐ前史夢は大空を翔ける 1917年―1953年第1章富士重工業の誕生 1953年―1963年第2章自動車メーカーとしての基盤を築く 1963年―1973年（新体制で熾烈な競争へ挑む、自動車産業をめぐる“2つの渦”、スバル1000発売、いすゞ自動車との提携と解消、日産自動車との業務提携、レオーネの登場、スバル4WDの誕生、国鉄向け車両、コンテナの拡大、ほか）第3章輸出企業として成長 1973年―1983年（石油ショックと排ガス規制を克服、SEEC-Tの開発に取り組む、ツーリングワゴンの登場、新型レールバスを開発、ボーイング旅客機の生産分担に参画、ほか）第4章時代に向かって積極経営を展開 1983年―1990年（輸出規制下の決断、いすゞ自動車との合併を発表、レガシィ誕生、世界速度記録への挑戦、米国でのつまづき、ほか）第5章経営再建への苦闘 1990年―1996年（再建計画のスタート、徹底した品質とコストの意識革命、再建の牽引車になったレガシィ、スバル、米国から撤退か、ほか）第6章世界的再編時代へ突入 1996年―2001年（新世紀へ向けて再出発、贈賄事件の衝撃、WRC3連覇！日本車初の快挙を達成、GMとの提携、スズキと業務提携を結ぶ、ほか）第7章さらなる独創をもとめて 2001年―（新しいステージ新しい経営、「感動性能」の実現を目指した4代目レガシィ、独創の系譜―スバルのクルマづくり、その思想と技術―動き出した中島飛行機の技術者たち、水平対向エンジンの進化、スバルAWDの進化、ほか）「資料集」 138ｐChapter 1 商品の変遷アーカイブ編 SUBARU ARCHIVESスバル360、レックス、R2、サンバー、インプレッサ、スバル車商品変遷図、航空宇宙部門、バス、車両、ほかChapter 2 経営資料データ編 SUBARU DATAロゴタイプの変遷、役員、経営計画、業績の推移、財務諸表、主要生産・開発拠点、自動車販売、ほか●状態：多少の経年劣化はありますが、使用感は薄く、線引き、書き込みや切抜き、折れ、破損、汚れ、タバコ臭、ペット臭はありません。

カテゴリー:	本・雑誌・漫画>>>本>>>ビジネス・経済
商品の状態:	未使用に近い
色:	ホワイト系/グレイ系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福島県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

富士重工業５０年史六連星はかがやく【スバル社史】富士重工業記念誌

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最新のクチコミ

★★★
2025-01-05

まだ届いてはいませんが、facebook関連の勉強として購入しました。色々なところでお勧めとして目に留まるので読むのが楽しみです。

namitan0916

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-11-11

妻が紅茶好きで購入しました。思った以上の早い到着でした。また利用したいと思います。

marika1966

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2025-01-03

基本的には今まで藤巻健史氏が述べてきたスタンス（前「日本破綻」シリーズ2冊）と変わっていない。今まで藤巻氏は財政破たんによるトリプル安（円・国債・株）を述べてきたけど、震災が起きたことにより、さらにまずい状況になったと言うのがこの本の趣旨のようです。（2011年6月初版あとがきの日付は2011年5月）藤巻氏の言葉を借りれば「この震災が起きたことにより、財政破綻の時期が早まるだけでなく、その谷が一層深くなり、より長く最悪の経済状況が続くと思うようになったのです」（ｐ５）簡単に言えば次のような趣旨です。元々財政破綻寸前でやばい状況+震災→元々起こる可能性があった円・国債・株のトリプル安が早く深くやってくると言う激マジやばい状況→超インフレで銀行預金は紙くず（同然に）→外貨分散投資をすべし（今は攻めの投資ではなく守りの投資へ）以前の考えとの変更点があるとすればたとえば「円・国債・株」のトリプル安が起こる契機が「国債の未達」（国債の買い手がつかない）であるとの考えだったのが、その可能性を残しつつじわじわと底なし沼のようにトリプル安になるかもしれないと指摘している点です。他には「国債の日銀引き受け」をほぼやらざるを得ないだろうと予測していることです。では「具体的にどうすればいいのか？」と言うと分散なので1国に集中させないという前提のもと「少しリスクを取りたければ海外の株式・株式投資信託・REIT、リスクの嫌いな場合はMMF」を勧めています。期間が長い債券は世界的にインフレが来るとの理由で遠慮するそうです。ちなみに藤巻氏のアメリカびいきは変わっていません。「BRICSへの投資も悪くないですが、まずは米国への投資を増やした後だと個人的には思います」（ｐ１４２）とあり約2ページにわたって「ドルは基軸通貨であり続ける」と書いています。日本人で言えば大前健一氏は「私の足が完全にアメリカから遠ざかってしまった」とおっしゃっています。（「お金の流れが変わった！」まえがきより）リーマンショックでボロ儲けして名を馳せたジョン・ポールソン氏は09年夏時点でドル暴落を見込んでいるそうです。（「史上最大のボロ儲け」より）はてさてアメリカ（ドル）についてどちらの予想が当たるかどうか。

sakukuratti

25歳

アトピー

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