商品の詳細
カテゴリー: | 本・雑誌・漫画>>>全巻セット>>>その他 |
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発送元の地域: | 岡山県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

おざなり・なりゆき・なおざり・タクティクス ダンジョンシリーズ

おざなり・なりゆき・なおざり・タクティクス ダンジョンシリーズ

Amazon.co.jp: おざなりダンジョンTACTICS 1 (CR COMICS) : こやま

おざなり・なりゆき・なおざり・タクティクス ダンジョンシリーズ

おざなりダンジョンspecial-
最新のクチコミ
取り付けて走ってみて直ぐに走りが良くなったのを体感出来ました。 あとは燃費が良くなるかどうかですね。
- RYU3176
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
10型に取り付けました.ブースト計も追加して,max1.0barに設定しました.インストール後3ヶ月経過しましたが,快適な運転を楽しんでいます.若干燃費も下がりましたが,加速はフルブースト状態の乗り方で13km/L強で許容範囲ですね.加速時のハンドリングの不安定さ,つまり路面からのキックバックを強く感じたのでステアリングダンパもインストールしてしまいました.策略にハマった気もしますが,快適なドライブが楽しめています.スープアップは,言葉では伝えきれないので,チャレンジした人だけが楽しめるものですね.
- 1984フラット
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
4型に使用。シリコン製にもともと換装してあったが,15年近く使い倒した。 表面が油でべとべとしてきたので,アウトレット側とともに交換することにした。 本当はアルミの某tryf●rce製がよかったが,これはインレット側全部を変えるもの。 うちの子はエンジンを載せ替えてから,収まりがどうも悪いらしく, 一体型だと位置のズレが致命的なので,自由度が高い途中交換式にした。 大手メーカー製よりナカミチ製がもとの形に最も忠実に見えたのが選定理由。 ・ 形状は「美しい」の一言に尽きる。 また,形状に無理はなく,もとのターボパイプの位置に置き換えが可能だった。 大手メーカーのように,パッケージや説明書は入っていなかったが, 必要なパーツはすべて揃っており,取り扱いに際して,特に迷うことはないだろう。 ・ 性能はノーマルパイプの感覚を忘れて久しいので,無評価。 シリコン製と比べて,特にアップするわけでもダウンするわけでもなかった。 しかし,エンジンルームを開けたときの「らしさ」は格段に上がる。 あまりきれいなので,今まで自制していたブローオフバルブにも触手が向きそうでこわい(笑。
- mura0927
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ボンネットを開けると、ステンレスパイプが目に入るので気に入っています。 40ミリのボデーリフトをしている為、エンジン側のゴムホース(付属品)を3ミリ長い物に変更し40ました 効果は? 残念ながら「これは!すごい」とは感じられませんでした。 オリジナルのステッカーも一緒に入っていたのでうれしかったです。
- fluitsmix
- 24歳
- アトピー
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低速が、スイスイ進むように、なりました 取り付けも、簡単でしたが 工具が、小さいラチェットが、いりますね
- ヨッシィー9415
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メタルパイピングはエンジンルームが華やかになって良いですね。効果はほとんど体感出来ませんでしたが、ステンレスの輝きだけで満足です。
- 限りない宇宙
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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